Inovație pe DJ 705: Modernizarea cu Trei Straturi de Asfalt
La nivel județean, implementarea proiectului de modernizare a drumului DJ 705 este un pas remarcabil, având în vedere că acesta se află în stadiul de finalizare de aproximativ 80%. Vicepreședintele Consiliului Județean Alba, Marius Hațegan, a subliniat importanța acestei inițiative, care reprezintă o premieră pentru infrastructura rutieră din zona respectivă, datorită utilizării unui sistem de trei straturi de asfalt. Acest detaliu tehnic a fost ales în contextul intensificării traficului de vehicule de mare tonaj, provenite din cariere și exploatări de agregate minerale din apropiere.
Tehnologie Avansată pentru un Drum Durabil
Proiectul precizat beneficiază de o structură rutieră inovatoare, compusă dintr-un prim strat de 6 centimetri, urmat de un strat de binder tot de 6 centimetri, iar în perioada următoare va fi aplicat stratul de uzură, cu o grosime de 4 centimetri. Hațegan a explicat: „Este singurul drum din județul Alba care este construit cu trei straturi de asfalt, o măsură esențială pentru a asigura durabilitatea acestuia în fața traficului intens.” Această abordare tehnică vizează durabilizarea drumului, pentru a face față provocărilor generate de condițiile de trafic din zonă.
Cauzele Întârzierilor și Planurile de Finalizare
În ceea ce privește întârzierea lucrărilor, Marius Hațegan a menționat că vremea nefavorabilă, inclusiv ninsorile din sezonul rece și ploile abundente din primăvară, au contribuit la limitarea activităților de construcție. Totuși, el a asigurat că echipele din cadrul Consiliului Județean au monitorizat constant avansul lucrărilor, în special calitatea acestora. Acesta a subliniat: „Am verificat regulat gradul de compactare și alte detalii tehnice pentru a ne asigura că lucrările respectă standardele de calitate.”
Persiunea Timpului și Costurile Projectului
Vicepreședintele Consiliului Județean a anunțat că, începând cu 6 august 2026, vor debuta lucrările pentru turnarea ultimului strat de uzură. „De mâine putem începe și stratul de uzură, având în vedere că astăzi finalizăm stratul de binder,” a adăugat el, detaliind procesul de execuție. Este important de asemenea să se evidențieze faptul că, datorită complexității lucrărilor și a specificului terenului montan, costurile totale pentru această investiție se ridică la 30 de milioane de lei, fiind finanțată prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”.
Impactul asupra Comunității
Finalizarea acestor lucrări va avea un impact semnificativ asupra localnicilor, facilitând accesibilitatea și reducând astfel riscurile de accidente cauzate de un drum în stare precară. Lucrările avansate ar urma să fie completate în următoarele trei săptămâni, promițând o îmbunătățire considerabilă a infrastructurii rutiere din județul Alba și un exemplu de bune practici în realizarea modernizării drumurilor județene.
