ȘOFERII STRĂINI CARE NU PLĂTESC AMENZILE ÎN ROMÂNIA, URMĂRIȚI INTERNAȚIONAL
În contextul creșterii numărului de sancțiuni rutiere aplicate în România, un fenomen alarmant este neîncasarea acestora de la șoferii străini. Autoritățile române sunt în căutarea unor soluții pentru a aborda această problemă legislativă, care a fost scos în evidență printr-un nou proiect de lege. Ușor învechită până acum, această reglementare își propune să îmbunătățească recuperarea amenzilor impuse străinilor care, de obicei, părăsesc țara fără a le achita.
PROPUNERE LEGISLATIVĂ PENTRU RECUPERAREA AMENZILOR
Inițiativa legislativă, avansată de deputatul PSD Eugen Neață, vizează modificarea legislației rutiere astfel încât șoferii străini să fie obligați să plătească amenzile primite înainte de a ieși din România. Cei care nu respectă această regulă vor fi urmăriți internațional prin mecanisme europene dedicate recuperării sancțiunilor. Potrivit inițiatorului, lipsa unui mecanism eficient de recuperare a amenzilor afectează grav bugetul public, având în vedere că statul pierde astfel sume considerabile.
IMPACTUL ACTUALULUI CADRU LEGISLATIV
Legislația în vigoare, deși prevede colaborarea între statele Uniunii Europene în ceea ce privește schimbul de informații vis-a-vis de sancțiuni, se dovedește a fi ineficientă datorită lipsei de instrumente concrete care să faciliteze recuperarea acestei datorii. Aceasta devine o problemă de interes public semnificativ, având în vedere diferențele de tratament dintre șoferii români și cei străini, și subliniază necesitatea unei reglementări mai stricte.
EXEMPLIFICAREA FENOMENULUI
Folosind datele de la Serviciul Rutier Vâlcea, s-a constatat că între 2020 și 2023, un număr de 1.899 de șoferi străini au fost sancționați, însă majoritatea sancțiunilor au constat în simple avertismente, fără a genera încasări pentru stat. Această situație Ilustrează gravitatea problemei și necesitatea unei schimbări legislative eficiente.
REGULI NOI PROPUSE ÎN PROIECTUL DE LEGE
Printre modificările propuse, se numără și condiția ca șoferii străini să dovedească plata amenzii înainte de a-și putea recupera permisul de conducere în cazul în care acesta a fost suspendat. De asemenea, Ministerul Finanțelor va fi responsabil cu crearea unui cont unic pentru facilitarea plății amenzilor de către cetățenii străini, ceea ce ar simplifica și clarifica procesul de achitare.
COOPERAREA INTERNAȚIONALĂ ÎN RECUPERAREA AMENZILOR
Un alt aspect crucial al acestui proiect este stimularea cooperării internaționale. Datele șoferilor care nu achită amenzile ar putea fi transmise autorităților din țările lor de origine pentru a facilita executarea sancțiunilor și în afara granițelor României, contribuind astfel la o mai bună recuperare a datoriilor.
SUSȚINEREA SECTORULUI TRANSPORTURILOR
Inițiativa legislativă beneficiază de sprijinul Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, entitate care a subliniat provocările întâmpinate în recuperarea amenzilor de la cetățenii străini. Proiectul vizează nu doar eficiența măsurilor, ci și echitatea între șoferii români și cei străini, o direcție dorită de toți actorii implicați în sectorul rutier.
Dacă această propunere va fi adoptată, România ar putea în sfârșit să dispună de un mecanism mai eficient pentru aplicarea sancțiunilor rutiere, consolidând astfel sistemul de justiție rutieră și protejând bugetul public de pierderi semnificative.
