Investigația Achiziției Microbuzelor Electrice Școlare
Ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, a adus la cunoștința publicului, în seara zilei de luni, 13 aprilie 2026, că Parchetul European a demarat o investigație referitoare la achizițiile microbuzelor electrice destinate școlilor, realizate prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Această informație a fost confirmată oficial de către ministru printr-o postare pe rețelele de socializare.
“Am primit, din partea Parchetului European, confirmarea oficială că a început investigația în legătură cu achiziția microbuzelor electrice școlare prin PNRR, ca urmare a sesizării pe care am făcut-o”, a declarat Dragoș Pîslaru, adăugând că speră ca ancheta să se desfășoare într-un timp util și eficient: “Sper ca ancheta să se desfășoare cât mai rapid și, dacă se dovedește că legea a fost încălcată, toți vinovații să plătească”.
Anunțul venit din partea ministerului face parte dintr-o serie de măsuri de transparență și răspundere privind gestionarea fondurilor europene. În luna decembrie 2025, celui de-al doilea ministru al MIEP a decis să adreseze o solicitare oficială către Parchetul European, în urma descoperirii unor discrepanțe alarmante în utilizarea fondurilor europene pentru achizițiile de microbuze electrice destinate elevilor.
Ministrul a menționat că, în urma verificărilor realizate de Corpul de Control, au fost constatate numeroase nereguli legate de metodele de achiziție. “Au fost identificarte situații în care același tip de microbuz electric (16+1 locuri) a fost achiziționat, în județe diferite, la valori semnificativ diferite – între un minim de 99.000 euro și un maxim de 263.000 euro per unitate, fără ca modificările tehnice să justifice asemenea discrepanțe de prețuri”, a explicat Dragoș Pîslaru.
Conform informațiilor, în total au fost realizate 74 de achiziții individuale de către 40 de județe, inclusiv Alba. De exemplu, firma Aveuro Internațional, implicată în aceste achiziții, a fost identificată ca având un număr semnificativ de contracte de livrare a acestor microbuze, costurile fiind disproporționate. Criticile formulate în mass-media sugerează că produsul achiziționat, în special un model de microbuz electric Ford, a fost vândut cu prețuri care depășesc dublul valorii de achiziție în alte județe.
Specificațiile de preț sunt îngrijorătoare, așa cum arată minuțios analiza jurnaliștilor: microbuzele furnizate la Iași au fost achiziționate cu 202.800 euro fără TVA, într-o situație unde prețul similar la Brașov a fost de doar 743.000 lei, ceea ce a dus la o deviere semnificativă în costurile suportate de consiliile județene.
În concluzie, această investigație subliniază necesitatea unei supravegheri stricte asupra fondurilor europene, cu scopul de a preveni abuzuri și iresponsabilități în gestionarea acestora. Astfel, Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene continuă să depună eforturi pentru clarificarea acestor situații și pentru asigurarea unui proces transparent în utilizarea banilor publici.
