Mașina „pe avarii”: când este permis, când este interzis și ce amendă riști
Luminile de avarie nu transformă o oprire neregulamentară într-una legală. Chiar dacă șoferul consideră că se oprește doar pentru câteva minute, mașina nu poate fi lăsată oriunde cu avariile pornite. Codul rutier stabilește clar când folosirea lor este obligatorie și când devine o abatere sancționabilă.
Când trebuie aprinse avariile
Luminile de avarie se folosesc în special atunci când vehiculul este imobilizat involuntar pe partea carosabilă. Ele sunt obligatorii și când un vehicul se deplasează foarte lent și reprezintă un pericol pentru ceilalți participanți la trafic, precum și atunci când autovehiculul este remorcat. De asemenea, avariile trebuie puse în funcțiune când vehiculele sunt oprite succesiv din cauza blocării circulației pe sensul de mers.
Pornirea avariilor nu oferă însă șoferului dreptul de a opri sau staționa într-un loc interzis. Avariile sunt un mijloc de semnalizare și avertizare, nu o excepție de la regulile privind oprirea și staționarea.
Ce obligații suplimentare are șoferul când mașina rămâne în pană
Dacă un autovehicul a rămas în pană pe partea carosabilă și nu poate fi mutat în afara acesteia, aprinderea luminilor de avarie nu este suficientă. Regulamentul rutier prevede și instalarea triunghiurilor reflectorizante, amplasate în fața și în spatele vehiculului, pe aceeași bandă de circulație, la cel puțin 30 de metri distanță, astfel încât să fie observate din timp de șoferii care se apropie.
În localități, când traficul este intens, triunghiurile pot fi amplasate la o distanță mai mică sau chiar pe vehicul, cu condiția să poată fi observate din timp. Dacă mașina nu are lumini de avarie sau acestea sunt defecte, pe timpul nopții ori în condiții de vizibilitate redusă poate fi folosită o lampă portabilă cu lumină galbenă intermitentă, montată în partea din spate a vehiculului.
Autovehiculele trebuie să fie dotate cu trusă medicală de prim ajutor, două triunghiuri reflectorizante și un stingător de incendiu, toate omologate.
Locurile în care oprirea voluntară este interzisă
Una dintre cele mai frecvente greșeli rămâne folosirea avariilor pentru a justifica o oprire într-o zonă în care aceasta este interzisă. Regulamentul rutier interzice expres folosirea nejustificată a luminilor de avarie sau a triunghiurilor reflectorizante, inclusiv pentru a simula o rămânere în pană într-un loc în care oprirea ori staționarea nu este permisă.
Oprirea voluntară este interzisă, printre altele, în zona indicatorului „Oprirea interzisă”; pe trecerile la nivel cu calea ferată și la mai puțin de 50 de metri înainte și după acestea; pe poduri, pe sau sub pasaje denivelate și pe viaducte; în curbe și în alte locuri cu vizibilitate redusă sub 50 de metri; pe trecerile pentru pietoni și la mai puțin de 25 de metri înainte și după acestea; în intersecții, inclusiv în sensurile giratorii, și la mai puțin de 25 de metri de colțul intersecției; în stațiile mijloacelor de transport public și la mai puțin de 25 de metri înainte și după acestea; în dreptul unui alt vehicul oprit pe partea carosabilă, dacă este stânjenită circulația vehiculelor din sensuri opuse sau dacă ceilalți conducători ar fi obligați să treacă peste marcajul continuu.
Aprinderea avariilor și coborârea din mașină pentru a merge la magazin, la bancomat sau pentru a rezolva rapid o altă problemă nu face oprirea legală dacă aceasta are loc într-o zonă în care oprirea este interzisă.
Diferența dintre oprire și staționare
Potrivit Codului rutier, oprirea reprezintă imobilizarea voluntară a unui vehicul pe drumul public pentru cel mult 5 minute. Peste această durată, imobilizarea este considerată staționare.
Amenda pentru oprirea neregulamentară
În august 2026, un punct-amendă reprezintă 5% din salariul de bază minim brut pe țară. De la 1 iulie 2026, salariul minim brut a fost stabilit la 4.325 de lei, ceea ce înseamnă că un punct-amendă are o valoare de 216,25 lei.
Oprirea neregulamentară se sancționează cu 2 sau 3 puncte-amendă, adică o amendă cuprinsă între 432,50 lei și 648,75 lei, la care se adaugă 2 puncte de penalizare. În cazul staționării neregulamentare, sancțiunea poate diferi în funcție de fapta concretă și de încadrarea juridică, însă Codul rutier prevede și aici 2 puncte de penalizare.
„Pe avarii” nu înseamnă automat „parcat legal”. Luminile de avarie trebuie folosite pentru avertizarea celorlalți participanți la trafic în situațiile prevăzute de lege, iar dacă mașina este imobilizată involuntar pe carosabil și nu poate fi mutată, șoferul are și obligația de a lua măsuri suplimentare de semnalizare, inclusiv prin folosirea triunghiurilor reflectorizante.
