CUM VOR FI AMENAJATE TROTUARE DE-A LUNGUL TRANSALPINEI ÎNTR-UN SAT DIN ALBA: PROIECT AMPLU DE MODERNIZARE A UNOR STRĂZI
Recent, Direcția Județeană de Mediu (DJM) Alba a notificat despre depunerea unei solicitări pentru emiterea acordului de mediu necesar pentru un proiect semnificativ intitulat „Modernizare străzi în sat Laz, comuna Săsciori, județul Alba.” Acest demers este inițiat de Primăria Săsciori și își propune să îmbunătățească infrastructura rutieră locală, inclusiv amenajarea circulației pietonale de-a lungul DN67C. Analiza inițială a relevat probleme grave legate de starea carosabilului, precum și insuficiența sistemului de drenaj și riscurile existente pentru pietoni.
Proiectul vizează o rețea totală de 3.653 de metri, din care 2.484 de metri se referă la străzi rurale și 1.169 de metri la trotuare planificate pe DN67C. Ideea este de a păstra configurațiile existente, transformând astfel străzile la standardele necesare circulației moderne.
În ceea ce privește intervențiile, lista este cuprinzătoare: Strada De Sus – 423 m, Strada Cimitirului – 77 m, Strada Bisericii – 101 m, Strada Pe Vale – 236 m, Străzile Morii T1, T2 și T3 – 198 m în total, Strada Râului – 90 m, Strada Zăvoi – 239 m, Strada Peste Râu – 251 m, Strada Râmeț – 117 m, Strada Sub Șes – 440 m și Strada La Ruj – 312 m, plus trotuarele de pe DN67C.
NEVOIA PENTRU ACEASTĂ INVESTIȚIE
Documentele tehnice subliniază starea deplorabilă a infrastructurii existente, cu străzi care nu sunt amenajate sau care sunt doar pietruite superficial. În unele zone, carosabilul este lăsat să se degradeze, având o structură din pământ compactat, iar în alte sectoare, chiar și cele betonate, există fisuri și deteriorări serioase. Un aspect al situației care îngrijorează cel mai mult este circulația pietonală pe DN 67C, unde nu există trotuare amenajate. Pietonii sunt astfel nevoiți să se expună riscurilor, circulând în apropierea traficului rutier, în special în perioadele de vârf.
Planurile prevăd construirea de trotuare pe ambele părți ale DN 67C, cu lățimi variind între 0,50 și 2,50 metri, adaptate configurației terenului și proprietăților din zonă. Acolo unde nu se poate realiza un profil rutier optim, se propun alei pietonale.
DETALIILE PROIECTULUI TEHNIC
Modernizarea va implica nu doar aplicarea unui nou strat de asfalt, ci va fi realizată conform unor norme stricte, arhitectura drumului incluzând fundații adecvate și straturi de îmbrăcăminte asfaltică. Trotuarele se vor construi din pavaj prefabricat, așezat pe straturi de nisip, piatră spartă și balast.
Un aspect esențial al acestui proiect este gestionarea apelor pluviale. Astfel, pentru trotuarele de pe DN67C sunt prevăzute rigole, guri de scurgere, cămine de vizitare și conducte de dimensiune DN300, care vor evacua apa colectată prin podețele existente către râul Sebeș. Soluții de canalizare pluvială sunt, de asemenea, planificate pentru mai multe străzi incluse în modernizare.
Proiectul va costa aproximativ 6.728.885,25 lei, inclusiv TVA, și este estimat să dureze 12 luni. Lucrările vor demara imediat după obținerea tuturor avizelor, a aprobărilor și a autorizației de construire, implicând etape precum terasamente, compactări, așternerea straturilor de balast și piatră spartă, asfaltare și realizarea sistemelor de drenaj. Este important de menționat că mixturile asfaltice și betonul vor fi procurate de la stații specializate, nu vor fi preparate la fața locului.
