Un nou tronson de pe Autostrada A3 se deschide astăzi: o inaugurare cu o istorie zbuciumată
În data de 11 august 2026, ora 16:00, va avea loc deschiderea oficială a tronsonului Zimbor–Poarta Sălajului al Autostrăzii A3, un moment așteptat cu mult interes, dar marcat de întârzieri semnificative. Asociația Pro Infrastructură, pe care și-o asumă reprezentanți ai sectorului, a declarat că acest tronson are „o istorie zbuciumată”, referindu-se la provocările întâmpinate pe parcursul construcției.
Pentru a înțelege pe deplin contextul acestei inaugurări, este important de menționat că lotul ar fi trebuit să fie finalizat inițial în 2023, dar termenele s-au extins, ajungând la ultimul termen estimat de august 2024. Cu această deschidere, România va atinge un total de 1.428,5 kilometri de autostrăzi și drumuri expres în exploatare, consolidând astfel infrastructura națională.
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură subliniază că tronsonul Zimbor-Poarta Sălajului, întins pe 12,24 kilometri, a avut o execuție complicată. Contractele pentru lucrările de la Nădășelu-Zimbor și Zimbor-Poarta Sălajului, stipulate împreună, au fost semnate în decembrie 2020, ceea ce indică o lungă perioadă de așteptare până la finalizare. Deși antreprenorul UMB a primit ordinele de începere în ianuarie 2021 și autorizațiile de construcție pe parcursul aceluiași an, s-au înregistrat întârzieri semnificative, inclusiv probleme tehnice întâmpinate în zona dealului Zimbor, care au dus la o pierdere de timp considerabilă.
Printre dificultățile întâmpinate se numără alunecările de teren, cum ar fi cele din Nădășelu în septembrie 2021 și de la Topa Mică în 2022, dar și o serie de indecizii și tergiversări administrative din partea oficialilor CNAIR. Acest context a făcut ca finalizarea lucrărilor să fie în pericol, atrăgând atenția asupra managementului defectuos al proiectului.
O veste pozitivă, conform Asociației Pro Infrastructură, este că antreprenorul turc Ozaltin este așteptat să finalizeze devierile necesare de la Topa Mică și Nădășelu înainte de sfârșitul toamnei, cel târziu în decembrie 2026, ceea ce va permite șoferilor să circule pe întregul traseu de 42,3 kilometri care leagă Poarta Sălajului de Nădășelu.
Acum, cu această primă inaugurare din 2026, România își îmbogățește rețeaua de transporturi, avansând în implementarea proiectelor de infrastructură vitală. Următoarea deschidere programată este așteptată la sfârșitul lunii august, când se va da în folosință un tronson de 47 de kilometri pe Autostrada A7, între Adjud Nord și Bacău Sud, continuând astfel expansiunea rețelei rutiere naționale.
CNAIR a confirmat formal deschiderea circulației pe secțiunea Zimbor–Poarta Sălajului, un moment semnificativ care va ajuta la îmbunătățirea conectivității între regiunile din Transilvania și restul țării.
